Шверт

Шверт для швертбота

Так устроена геометрия движения парусного судна, что под действием ветра оно идёт вперёд и подвержено сносу. Или говоря по морскому дрейфу. Это своего рода паразитическая сила и от неё необходимо избавиться. Для этого на парусных судах применяют киль, шверт или шверцы. Применительно для моей самодельной разборной туристской парусной яхты выбрал шверт.

2P7A0653
Поэтому, как разновидность, судно называется швертбот. Вариант применения тяжёлого стационарного киля отпадает сразу. В туристских походных условиях нет оборудованных стоянок, поэтому судно, как лодка, должно подходить прямо к берегу. Есть вариант применить шверцы. Это, по сути, два шверта, расположенные по правому и левому борту. Одно из преимуществ — не надо делать швертовый колодец и прорезать днище с последующей изоляцией, износом трущихся поверхностей, другими заморочками. Но здесь для меня сыграла роль неприглядность судна.

Первый вопрос, который необходимо решить, какую форму шверта выбрать, кинжальный или поворотный (качающийся)? Выбрал поворотный на оси шверт. По опыту хождения на своём самодельном парусном катамаране понял, что при подходе к берегу желательно чтобы шверт имел возможность сам выходить из воды. Были случаи, когда даже на середине водоёма под водой натыкались на препятствия. Шверт не оборвали, но весь экипаж резко оказывался на носу катамарана. Пришлось на ходу вносить корректировки в конструкции. И немаловажно то, что экипаж из новичков, особенно в начале парусного похода, может просто не успевать выполнить все работы при подходе к берегу. Это тоже надо учитывать, тем более, что новички у нас бывают часто и это радует!
Но тот же поворотный шверт тоже имеет разные формы. Я постарался максимально использовать имеющееся пространство, распределить нагрузку на кильсон, избежать касания гика о поднятый шверт, держать постоянно закрытую щель швертового колодца телом самого шверта. Данные ограничения определили площадь и форму. Их Вы сможете посмотреть в видеоролике

Затем готовый шверт необходимо поместить в швертовый колодец. Об особенностях его изготовления читайте и смотрите в следующей статье.
Статьи в тему

Паруса для яхты

Первый спуск яхты на воду

Подпишитесь на мои видеоканалы:
Мужчина должен уметь всё,
Походы Путешествия,
Яхта своими руками.
Практически на каждую статью делаю видеоролик, поэтому, подписавшись на видеоканал, Вы увидите под роликом ссылку на статью. Читайте и смотрите самое интересное для Вас.

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...
Рубрика: Парусный туризм, Яхта моей мечты. Метки: , , , , , , . Вы можете добавить постоянную ссылку в закладки.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

* Copy This Password *

* Type Or Paste Password Here *